Migutan-FP

Junta de dilatación impermeable que acopla a membranas impermeabilizantes en aplicaciones de doble losa como cubiertas de estacionamiento, explanadas de estadios, carreteras, etc.

Migutan FP110 y FP 155 son juntas de dilatación para cubiertas con diferentes acabados de piso que se unen con una membrana impermeabilizante. Tienen aletas a cada lado que se integran con la membrana impermeabilizante de la cubierta para formar un sistema que es continuamente impermeable. Estas juntas son ideales para aplicaciones, especialmente encima de espacios ocupados, donde se requiere una conexión completamente impermeable entre la junta de dilatación y la membrana de la cubierta. Algunos ejemplos de las aplicaciones típicas son cubiertas de doble losa con elementos duros, cubiertas de estacionamiento de doble losa, explanadas de estadios y donde se especifica la impermeabilización en construcción de doble losa. Para aplicaciones como techos verdes, mire RoofJoint.

Altamente configurables para una variedad amplia de condiciones de campo, la junta Migutan es el único sistema de su tipo con una trayectoria de más de 20 años y decenas de miles de pies instalados y funcionales.

A diferencia de membranas enterrados para vincular las juntas, la junta Migutan asegura una conexión fija a la membrana impermeabilizante, y aisla las pavimentadoras, el concreto u otro material duro mientras acomodar el movimiento en un doble sello bien diseñado.

Migutan-FP

Junta de dilatación impermeable que acopla a membranas impermeabilizantes en aplicaciones de doble losa como cubiertas de estacionamiento, explanadas de estadios, carreteras, etc.

Características

  • Impermeable
  • Cumple con los requisitos de la ADA
  • Se integra con la membrana impermeabilizante de la cubierta
  • Resistente al tráfico
  • Se instala en la losa estructural
  • El sello de dos niveles asegura la impermeabilización
  • El sello de goma termoplástica y las bridas aseguran la continuidad de sello
  • Transiciones y terminaciones de fábrica son disponibles
  • La altura del sistema y el tipo de material corresponde con la gruesa del material y el peso que tiene que soportar
  • Perfiles reforzantes de acero inoxidable

Tamaños

  • Para juntas estructurales hasta 4 ¾” (120mm)
  • Para una alternativa para juntas de 4” hasta 18” (100 – 450mm), mire SJS-FP

Movimiento

Hasta 100% total
(El movimiento depende del modelo y el tamaño de la junta—Consulte EMSEAL)

Colores

La goma termoplástica es negra
Los perfiles reforzantes son de acero inoxidable

Usos

  • Cubiertas con diferentes acabados, y construcción de doble losa
  • Explanadas de estadios
  • Carreteras de aeropuertos
  • Construcción nueva y renovaciones

Nivelación del epoxy – el base niveladora asegura que las patas de soporte están apoyadas mientras actuar como un separador dieléctrico.

Las patas de soporte son de dos o tres piezas, y entrelazan desde el lado positivo para unir los tramos. (note: fp 110/25 usa una ancla de cabeza embutida.)

Las anclas de epoxy de 5/16” x 4” (8mm x 100mm) aseguran segura fijación mientras no estresar el borde de la junta (note: fp 110/25 usa una ancla de cabeza embutida.)

Los canales de anclaje, que son nivelados, evita cualquier daño al sistema de impermeabilización.

Las aletas a cada lado de la junta, alto en nitrilo y soldables por calor, son completamente incrustadas en, y soldadas al superficie superior del sistema de impermeabilización de la cubierta.

Las membranas superiores e inferiores emparedan la aleta de la junta Migutan en una manera impermeable.

Se puede realizar cambios en dirección y plano a través de una soldadura por calor.

Capas de acero inoxidable y tornillos para metales fijan las aletas y el sellante, y se quitan cuando hay que realizar mantenimiento.

 

Las patas de soporte están disponibles en aluminio, acero o acero inoxidable, y se combinan con rieles superiores de aluminio. Las capas de acero inoxidable se pueden quitar para facilitar el mantenimiento.

El material flexible de la junta Migutan-FP, incluyendo las aletas a cada lado, son hechos de goma termoplástica. Esto asegura la continuidad de sello a través de cambios en plano y dirección, y también en terminaciones.

Rieles entrelazados o clavijas de acero inoxidable eliminan el riesgo de desaliñar secciones adyacentes.

Tes, cruces, cambios de dirección, columnas, terminaciones y cambios de plano son disponibles como piezas de fábrica.

Las patas de soporte están disponibles en alturas de 1 pulgada (25mm) a 12 pulgadas (400mm) para gestionar asfalto y otras pavimentadoras.

Tiene excepcional durabilidad bajo tráfico vehicular, y condiciones y temperaturas extremas.

Para transiciones impermeables a paredes de cimientos o túneles bajo nivel, mire BG System.

El diseño único de la junta incorpora aletas a cada lado que combinan sin tensión con membranas impermeabilizantes en cubiertas para formar un sistema completamente impermeable y continuo.

Las juntas Migutan tienen una trayectoria sin igual, y dieses de miles de pies de material instalados y funcionando.

Las juntas Migutan son preferibles a otros tipos de juntas de dilatación enterradas.

El sistema de junta Migutan se puede combinar con rieles de montaje de aluminio y acero inoxidable que son fijados a la losa inferior para anclar los componentes de impermeabilización. Estos railes aseguran que tensión, compresión y otras fuerzas que resultan del movimiento de la junta se mantengan fuera de la conexión crítica entre las aletas a cada lado de la junta y la membrana impermeabilizante.

Todos los componentes impermeabilizantes se hacen de goma termoplástica. Estos materiales se pueden soldar por calor en fábrica para formar transiciones necesarias para cambios de dirección y de plano. Además, estos materiales se pueden soldar en la obra mediante herramientas térmicas para unir transiciones con tramos rectos, y para gestionar las condiciones de la obra.

Cualquiera puede hacer impermeable una junta de dilatación en secciones transversales. La capacidad de asegurar la impermeabilidad a través de cambios en plano, dirección y a otros tipos de junta de dilatación es lo que destaca los sellantes de EMSEAL.

Otras juntas de dilatación fallan en esas terminaciones o transiciones, en paredes o bajo nivel.

Asegurar la impermeabilidad en esas condiciones es muy importante, y se lo puede hacer mediante piezas de transición de fábrica.

EMSEAL ha desarrollado un sistema de fabricar piezas para transiciones y terminaciones según las condiciones específicas de la obra.

  • Como sucede con cualquier producto de construcción, la vida útil del material se puede maximizar con inspecciones rutinas y con reparaciones si son necesarios.
  • Limpiar el sustrato de polvo y inspeccionarlo va a revelar cualquier daño al producto o a sustratos adyacentes que podrían afectar el rendimiento del edificio.
  • En caso de daño al material sellante, las capas fijantes se pueden quitar y ése material se puede reemplazar o, en muchos casos, reparar mediante una soldadura por calor en la obra.
  • En aplicaciones donde se espera el uso de camiones arados, consulte EMSEAL.
  • Disponible para envíos internacionalmente.
  • Precios son disponibles de representantes locales y/o directamente desde el fabricante.
  • El surtido de productos está siendo actualizando continuamente, y por lo tanto EMSEAL® reserva el derecho de modificar o retirar cualquier producto sin previo aviso.