Conexiones de losa dividida a losa sólida

DSM-FP es una junta de expansión impermeable eficaz para unir construcciones de losa dividida y losa sólida. El sellador de espuma DSM precomprimido impermeable se mantiene firmemente en su lugar utilizando la contrapresión de la espuma expansiva, el adhesivo epoxi y una banda de sellador de silicona inyectada en el campo en la interfaz del sustrato. La conexión a la construcción de losa sólida se realiza directamente al sustrato de la losa. losa partida La conexión se realiza a la pata de montaje DSM-FP. La conexión de losa dividida incorpora una lámina de tapajuntas lateral impermeabilizante integral incrustada entre las capas de la membrana impermeabilizante de la cubierta en la losa estructural y debajo de la losa superior.

Criterios de dimensionamiento

Tamaños de juntas: Debido a que DSM-FP se instala en sus propias patas, las patas pueden abarcar tamaños de juntas de losa estructural de temperatura media tan pequeños como lo determine el diseñador para cumplir con los criterios de movimiento de la plataforma.

Las juntas que se montan con el sistema DSM-FP pueden ser tan pequeñas como 1/2 pulgada (12 mm) y hasta 4 pulgadas (100 mm). El espacio mínimo entre las patas del DSM-FP es de 1 pulgada (25 mm).

(Para juntas de más de 4″ (100 mm), consulte SJS-FP)
Como se ve arriba, el ancho entre las patas del DSM-FP instalado en la losa superior no tiene por qué ser necesariamente el mismo que el espacio entre las juntas en la losa estructural inferior. El espacio inferior no debe ser más ancho que el ancho de la espuma DSM-FP que se encuentra sobre él, aunque se pueden configurar opciones de patas en voladizo para adaptarse a condiciones especiales.Consulte a EMSEAL.

Rendimiento y selección

Capacidad de movimiento: 100% (+50% y -50%) del tamaño nominal del material.

Altura de las patas: 1 pulgada (25 mm) a 12 pulgadas (300 mm)

Nota: A medida que aumenta el ancho de la junta, también aumenta la profundidad de la espuma precomprimida DSM; las alturas mínimas de las patas para juntas más anchas estarán determinadas por la profundidad de la espuma DSM.

Resistencia al fuego
Para un sistema similar con clasificación de resistencia al fuego incorporada de hasta 2 horas, consulte a EMSEAL sobre el Escudo protector DFR-FP Sistema.
Modelos:

La selección del modelo se realiza mediante códigos de producto. Los segmentos de código se relacionan con la configuración del producto: por ejemplo,

DSMFP-55-400-75 significa:

Producto
Movimiento
Ancho de la articulación
Altura de la pierna
DSMFP
55
400
75

(55%)
(Unión de 4″)
(75 mm, 3″)
Consulte EMSEAL para obtener el número de modelo adecuado para su aplicación específica.

Instalación

• El sistema consta de dos subconjuntos: 1) Las patas de soporte montadas en la losa estructural con láminas laterales impermeabilizantes integradas; y 2) la espuma recubierta de silicona para sellar las juntas.
• El conjunto de patas de montaje se entrega con patas opuestas ajustadas de fábrica al tamaño nominal de la junta. Se instala sobre una capa húmeda de mortero epoxi y se atornilla a la plataforma.
• Los fuelles y espumas ensamblados en fábrica y fabricados con los anchos y profundidades aplicables se envían desde la fábrica.
• Se aplica adhesivo en gel epoxi a las caras del conjunto de patas de montaje previamente instalado.
• El sellador de espuma precomprimida DSM SYSTEM se instala en el espacio de la junta, donde se expande en el adhesivo epoxi húmedo.
• Las longitudes consecutivas se unen mediante la aplicación en campo de silicona de alto movimiento y bajo módulo suministrada por el fabricante a las superficies de los fuelles que se cruzan.
• Se inyecta una banda selladora de silicona aplicada en el campo en la interfaz del fuelle con el sustrato de la junta para completar la impermeabilización.
• Con las láminas tapajuntas laterales DSM-FP retiradas, se instala la membrana impermeabilizante de la cubierta sobre la cubierta y se lleva hasta la parte superior y hacia arriba de la pata de montaje DSM-FP.
• Las láminas de tapajuntas laterales se introducen en la membrana líquida (o en el componente de masilla que no se descuelga de un sistema de impermeabilización de láminas) y se intercalan con otra capa de impermeabilización. Se agregan placas de drenaje y/o placas de protección según la preferencia del diseñador.
• Se instala hormigón, adoquines, asfalto u otro material de losa de recubrimiento o capa de desgaste hasta las tapas de retención de acero inoxidable en los rieles de montaje del DSM-FP con o sin una junta de control de sellador aplicada en el campo, según el material de la capa de desgaste (Consulte a EMSEAL).

Mantenimiento

• Al igual que con cualquier producto de construcción, la vida útil del material se puede maximizar con inspecciones y reparaciones de rutina si es necesario.
• La limpieza de los residuos de la superficie y la inspección revelarán cualquier daño al producto o a los sustratos adyacentes que puedan afectar el rendimiento del edificio.
• Reparación, si es necesario, de la DSM System La espuma se puede aplicar sin quitar las tiras de recubrimiento FP. Los selladores precomprimidos EMSEAL se reparan fácilmente, ya que solo es necesario quitar y reinstalar las secciones dañadas, no toda la longitud de la junta, como es habitual en los sistemas de sellado extruido.
• Para obtener orientación sobre prácticas adecuadas de remoción de nieve. haz clic aquí.

Disponibilidad y precio

• Disponible para envío internacional.
• Los precios están disponibles en distribuidores o representantes locales y/o directamente del fabricante.
• La gama de productos se actualiza continuamente y, en consecuencia, EMSEAL® se reserva el derecho de modificar o retirar cualquier producto sin previo aviso.