Jets de New York/Giants de New York, stade MetLife de New Meadowlands, East Rutherford
New Jersey
Date: 2009, 2018, 2023
Joints de dilatation de stade EMSEAL pour le stade NJ Meadowlands Jets Giants MetLife Stadium
EAST RUTHERFORD, NJ – Alors que les Meadowlands se préparaient pour leur plus grand jour de football – le Superbowl XLVIII – une chose était sûre : les joints de dilatation du stade étaient prêts.
De la même manière que le Meadowlands a inauguré l'ère des stades à plusieurs milliards de dollars, il a également marqué un tournant dans l'industrie des joints de dilatation structurels. Avec des joints de dilatation sismiques de stade de 10 pouces (250 mm) de large et une exigence de conception selon laquelle ils doivent être étanches à la surface du tablier, à travers tous les changements de direction et de plan, entre les différentes technologies de tablier et de mur, et capables de supporter des charges ponctuelles roulantes dans les halls et dalle fendue conditions sur les ponts supérieurs, l'étendue des attentes en matière de performances était extraordinaire.
Avec un design de HOK (Architecture 360°), détails architecturaux par Ewing Cole, et l'ingénierie structurelle par Thornton Tomasetti, tous travaillant dans le cadre d'un accord de conception-construction avec SKANSKA États-Unis, le pontage et l'étanchéité de ces grands joints de dilatation sismiques (10 pouces nominaux) sont tombés à Emseal et installateur Services de sous-traitance Schnell.
Il est difficile de croire que plus de 8 ans se sont écoulés depuis le début de l'installation des 4,200 XNUMX pieds cubes de Système SJS et les joints de dilatation SJS-FP dans le nouveau stade Metlife de Meadowlands, d'une capacité de 83,000 1.6 places et d'un coût de XNUMX milliard de dollars. Avec des plaques de recouvrement en acier inoxydable partout — sur les halls, les marches et même sur les contremarches — les Jets/Giants ont vraiment fait les choses correctement.
Malgré les plaques de recouvrement en acier inoxydable de 18 pouces de large, le produit fini dans le bol est presque imperceptible pour l'observateur occasionnel.
Même de près, le Système SJS est discret et les plaques de recouvrement à long biseau sablées au silex offrent une surface de marche confortable.
Voici comment cela s'est passé…
Le nouveau stade a été érigé juste à côté de l'ancien.
Vu à travers les éléments massifs de la façade en forme de persiennes, un tas de sièges de l'ancien stade sont mis en scène pour être éliminés.
Au centre, on peut voir l'équipe de Schnell Contracting Services travailler sur l'un des joints de dilatation. L'immense cuvette du MetLife Stadium mesure 2 km de circonférence. Elle est divisée en 4 sections par des joints de dilatation structurels de 24 cm de large.
Comme on peut le voir sur la maquette grandeur nature, ces ouvertures structurelles dans la cuvette ainsi que dans les halls ont été réduites à 10 pouces à l'aide de substrats métalliques en porte-à-faux pour accueillir le système d'étanchéité des joints de dilatation.
Les angles métalliques ont été abrasés, recouverts d'époxy et ensemencés de sable. Cette opération a été réalisée pour garantir un substrat durable et bien collé sur lequel appliquer le matériau de remplissage de blocage Emcrete.
Les joints ont été formés avec du polystyrène extrudé, et…
…le revêtement époxy et sable blocages ont été amorcés à l'aide d'Emprime.
En utilisant un additif anti-affaissement et Emcrete élastomère matériau de nez, les obturations ont été comblées à la truelle dans les colonnes montantes, et…
Le Emcrete Le matériau de nez de marche sert à plusieurs fins. Tout d'abord, il scelle les couvercles et scelle tous les joints dans les substrats d'angle en acier sous-jacents ; ensuite, il scelle le bord arrière du blocage au béton ; il absorbe le bruit de la circulation sur les plaques de recouvrement ; et…
…il sert de lit de mise à niveau pour les plaques de recouvrement. Pour éliminer tout balancement des plaques, celles-ci sont posées sans serrer sur l'espace du joint et basculées par un ouvrier. Les points hauts sont notés, les plaques sont retirées et le matériau de la moulure est meulé pour atteindre le niveau.
Pour la maquette, comme pour l'ensemble du projet, chaque section de marche et de contremarche de Système SJS a été fabriqué sur mesure selon les mesures prises sur le terrain par l'entrepreneur. Chaque pièce a été étiquetée et placée à côté de sa place dans la cuvette. Chaque pièce est précomprimée à une taille inférieure à celle du joint et avec des barres de suspension pré-attachées pour faciliter l'installation.
L'époxy fourni par Emseal est appliqué sur les faces des joints et…
…l’assemblage personnalisé de la bande de roulement et de la contremarche est inséré dans le joint, dans l’époxy humide.
À l'interface entre la bande de roulement et la contremarche de chaque section emboîtable, un cordon de silicone fourni par Emseal est appliqué.
Le processus est répété pour installer tous les assemblages de marches/contremarches, de mousse/cannelures et de profilés personnalisés à 90° Système SJS.
Une fois que le système s'est auto-expansé fermement dans l'époxy humide, une bande de mastic silicone est appliquée entre les soufflets silicone et les substrats. L'excédent de silicone de la bande de mastic est façonné dans un bourrelet d'angle le long des bords de blocage.
Chaque plaque de recouvrement a été découpée sur mesure à des longueurs mesurées sur le terrain et étiquetée en fonction de son emplacement spécifique. Les plaques de recouvrement sont visibles ci-dessus, appuyées à côté de l'assemblage mousse/cannelure SJS installé.
Une caractéristique unique de la Système SJS Les plaques de recouvrement ne s'ancrent pas dans le béton. Elles s'ancrent dans la rainure centrale qui est flanquée de la mousse pré-comprimée et recouverte de silicone. Cela garantit qu'il n'y a pas d'ancrages invasifs dans le béton qui se desserreront avec le temps sous l'effet des charges et des mouvements.
Le stade Metlife est doté de plaques de recouvrement dans les contremarches ainsi que dans les marches. Il s'agit d'une option. Alors que de l'acier inoxydable de 1/2" d'épaisseur a été utilisé sur les marches, de l'acier inoxydable de 3/8" a été utilisé sur les contremarches. Comme pour les plaques de marches, les plaques de contremarches sont ancrées par des vis autotaraudeuses en acier inoxydable dans la cannelure centrale du Système SJS.
L'équipe de conception souhaitait une pièce de transition protectrice en caoutchouc pour relier la bande de roulement à la plaque de recouvrement de la contremarche. Emseal a extrudé cette pièce sur mesure et l'a collée en usine à chaque plaque de roulement.
Les vis de la plaque de recouvrement sont insérées, autotaraudées dans la cannelure centrale SJS ci-dessous et serrées à leur réglage final comme décrit dans le instructions d'installation complètes.
Aucun détail n'a été épargné. Au niveau du mur de protection au bas de chaque niveau de cuvette, le joint de dilatation devait être terminé pour empêcher l'eau de s'écouler vers les ventilateurs situés en dessous. Pièces de fermeture personnalisées, revêtues en continu Système SJS ont été fabriqués pour chaque condition. Chacune de ces pièces de terminaison monte, sur…
… et sur toute la surface de chaque bordure du bol.
Les joints de dilatation du hall ont également été scellés et pontés avec le Système SJS. Des transitions de retournement fabriquées en usine ont été prévues à l'extrémité de chaque joint qui rencontre un joint de dilatation mural. Le haut du retournement SJS est coupé en onglet et recouvert de silicone pour recevoir un onglet correspondant sur l'extrémité inférieure des joints de bande murale.
Dans la cuvette, avec les sièges installés, les joints de dilatation deviennent presque invisibles.
L'installation terminée est esthétiquement compatible, la continuité du joint par les changements de plan et de direction est assuré, et la Système SJS est étanche à l'eau tout en permettant le mouvement des joints sans contraintes de traction dans les joints de dilatation et sans ancrages ou connexions métal-béton durs, cassants et bruyants.
Dans les halls du stade, les Système SJS gère les charges élevées des chariots de livraison à petites roues, des chariots de concession de nourriture et de boissons remplis de glace, des chariots élévateurs, des monte-charges et bien sûr des millions de fans qui passent par chaque match.
Au niveau supérieur du hall, qui fait office de toit pour les niveaux inférieurs, le pont est de dalle fendue conception. Pour assurer une intégration étanche avec la membrane d'étanchéité enterrée, le SJS-FP System Fourni avec des tôles de recouvrement latérales et des pattes de retenue métalliques adaptées à la hauteur de la dalle de finition, le SJS-FP assure la continuité de l'étanchéité entre la membrane d'étanchéité et les joints de dilatation.
L'ensemble Système SJS is ancré de manière non invasive. Parce que les plaques de recouvrement sont ancrées à la cannelure centrale suspendue en mousse du Système SJS, il n'y a aucun contact métallique avec le béton adjacent. Et, comme les plaques de recouvrement reposent sur un coussin de polyuréthane Emseal résistant, résilient, mais flexible et insonorisant, Emcrete matériau de nez, le Système SJS est non seulement étanche, mais sans doute aussi le joint de dilatation sismique le plus silencieux disponible.
Perte de revenus dans les zones de concession touchées, dommages aux équipements dans les salles de stockage, athlètes et clients mécontents, et coûts de réparation exorbitants sont toutes des conséquences de fuites au niveau des joints de dilatation.
L'élimination de ces problèmes dans la construction de nouveaux lieux de sport, de rassemblement, de congrès et d'arts du spectacle ainsi que dans la rénovation des structures existantes est une priorité absolue d'Emseal.
L'approche unique de l'entreprise en matière d'installations sportives traitement des joints de dilatation combine des technologies de matériaux innovantes avec un regard neuf sur les rôles des propriétaires, des concepteurs, entrepreneurs généraux, fabricants et sous-traitants, pour réaliser des joints de dilatation sans problème.
L'approche est fondée sur un processus intégré et collaboratif centré sur un traitement conjoint qui exige que toutes ces parties réfléchissent, conçoivent, détaillent, spécifient, construisent, fabriquent et installent. solutions tridimensionnelles.
Peu importe ce qui se passera le jour du match, une chose est sûre : les joints de dilatation du Metlife Stadium sont prêts pour le grand spectacle.
