Recherche et Développement
En novembre 2015, le PDG d'EMSEAL, Lester Hensley, a participé en tant que panéliste à la conférence sur l'innovation TransOvation qui s'est tenue au centre d'innovation de 3M à St. Paul, Minnesota.
Lorsqu'on lui a demandé de réfléchir à l'éthique d'innovation d'EMSEAL, il a déclaré à propos de la curiosité d'innover : « L’innovation est la distillation d’un objectif dans sa forme la plus simple. »
Et en ce qui concerne la volonté d’innover : « L’innovation est la poursuite passionnée et inlassable du possible. »
C'est donc sur ces principes que repose la volonté d'amélioration d'EMSEAL.
Innover, ne pas imiter
Ne se contentant jamais de copier des systèmes qui n'ont pas répondu de manière adéquate aux problèmes pour lesquels ils ont été conçus, le mantra du développement de produits d'EMSEAL a longtemps été : «Innovez, n'imitez pas.»
Par exemple, nos commerciaux nous ont demandé pendant des années de mettre en place un joint de dilatation sismique. « Donnez-nous simplement quelque chose de similaire à ce que proposent tous les autres fabricants, afin que nous puissions au moins soumissionner pour le travail », ils ont supplié.
Or, ce qui est proposé, ce sont des systèmes composés d'une quinzaine de composants différents, difficiles à installer, peu étanches, utilisant des ancrages noyés ou enfoncés dans le béton, bruyants et susceptibles de se desserrer en fonctionnement.
Au lieu de cela, EMSEAL a pris les années, les analyses FEA, le prototypage, les tests sur le terrain et les itérations nécessaires pour lancer le SYSTÈME SJS.
Le résultat est un système breveté qui change de paradigme et qui est étanche à la surface du pont, gère le trafic et les mouvements des joints, est silencieux et s'installe facilement sans aucun ancrage invasif.
De même, cette approche a conduit à l’innovation disruptive incarnée par la gamme primée de joints de dilatation coupe-feu d’EMSEAL appelée EMSHIELD.
La protection contre l'incendie est désormais intégrée au joint de dilatation. Cela signifie qu'une classification de résistance au feu certifiée UL et ULC peut être obtenue en une seule installation d'un seul système sans avoir à ajouter de couvertures, de laine minérale, de calfeutrage ou d'autres composants coupe-feu.
Le caractère unique des inventions EMSHIELD a non seulement été reconnu par un prix d'innovation SBANE, mais également par l'Office américain des brevets et des marques à travers l'attribution de plusieurs brevets, dont six rien qu'en 2013/2014.
Leader technologique – Systèmes de mousses d’étanchéité
En tant que leader technologique dans le domaine des produits d'étanchéité en mousse précomprimée et des systèmes de joints de dilatation, la recherche et le développement sont la pierre angulaire de la stratégie de croissance et d'amélioration continue d'EMSEAL.
Ce processus de R&D agressif, créatif et innovant a permis de mettre sur le marché une nouvelle imprégnation révolutionnaire (acrylique modifié par microsphères) qui est plus stable et plus résistante à la température que toute technologie précédente ou concurrente. Sur cette base, EMSEAL a lancé des produits révolutionnaires, notamment :
SYSTÈME SJS—systèmes de plaques de recouvrement étanches, à mouvements élevés et sismiques pour les ouvertures de joints plus grandes ;
SYSTÈME DSM—joint praticable non invasif pour les applications de terrasses neuves et rénovées ;
SEISMIC COLORSEAL double face—pour le traitement de plusieurs côtés d’un joint mural dans une seule installation ;
EMSHIELD DFR2 et DFR3—Joints de pont et de plancher certifiés UL 2079, classés 2 et 3 heures, étanches et praticables.
UNIVERSAL-90 — unités de transition et de terminaison fabriquées en usine pour assurer la continuité de l'étanchéité lors des changements de plan ;
Joint chimique—système à revêtement de polysulfure résistant aux produits chimiques pour les eaux usées, le chlore et d’autres environnements chimiques ;
SYSTÈME DSF—Système conforme à la norme NSF pour l’eau potable ; et
SYSTÈME BEJS — système de joints de dilatation de pont ;
EMSHIELD WFR2 et WFR3—Joint de dilatation mural certifié UL 2079, évalué à 2 heures, pour les assemblages de murs en plâtre et en béton ;
SecuritySeal SSW2—Joint de dilatation mural résistant au crochetage, certifié UL 2079, évalué à 2 heures, pour murs en béton.
SecuritySeal SSF2 et SSF3— Joints de pont et de plancher certifiés UL 2079, classés 2 et 3 heures, résistants au crochetage, étanches.
Submerseal.—Mastic pré-comprimé résistant au chlore et au sel pour les conditions de charge d'eau dans les piscines et autres applications immergées.
QuietJoint—Joint de remplissage acoustique bloquant le bruit, les courants d'air, la chaleur, le froid et la poussière pour les espaces intérieurs non mobiles dans les cloisons
SJS-FR1 et SJS FR2— Joints de plancher et de tablier sismiques certifiés UL 2079, classés 1 et 2 heures, 100 % de mouvement.
SJS-FP, DSM-FP, SJS-FP-FR, DFR-FP—Systèmes FP (pour plaza) qui assurent une intégration étanche avec les membranes d'étanchéité enterrées dans les tabliers de plaza et les dalles fendues tout en incorporant une classification au feu si nécessaire.
Leader technologique – Joints d'étanchéité en caoutchouc extrudé
L'innovation dans les technologies de joints de dilatation extrudés a abouti à l'invention de :
RoofJoint—système de joint de dilatation de toiture intégré à membrane étanche à double bride avec continuité du joint aux joints de dilatation des murs.
Technologie de poche de cisaillement—méthode permettant de s'adapter aux mouvements de cisaillement exagérés dans les presse-étoupes extrudés.
SYSTÈME BG—pour l'intégration avec des membranes d'étanchéité sous le niveau du sol dans l'étanchéité des joints de dilatation positifs et négatifs (côté aveugle).
Lauréat du prix de l'innovation SBANE 2010 :
L'innovation représentée par la gamme de produits EMSHIELD a valu à EMSEAL une nomination en tant que candidat aux SBANE Innovation Awards 2010. Parmi 162 candidats, EMSEAL a été jugé gagnant et rejoint Staples, Genzyme, ZipCar et iRobot parmi les autres lauréats précédents de ce prestigieux prix.
En plus de la recherche de technologies d'étanchéité révolutionnaires, EMSEAL poursuit activement les améliorations des produits, l'évolution des produits, les améliorations des processus, ainsi que les normes et les tests de performance.
La mission de la recherche et du développement est de promouvoir l'innovation technologique qui permet à EMSEAL de conserver son leadership dans la fourniture de solutions d'étanchéité et de pontage de joints de dilatation sur son marché. Le personnel d'ingénierie de la R&D est uni par un ensemble de valeurs et de pratiques professionnelles fondamentales. Parmi celles-ci figurent des normes rigoureuses d'excellence technique, une véritable curiosité et une intégrité intellectuelle.
Les activités au sein de l'unité R&D comprennent :
- Recherche
- Développement de produits
- Amélioration du produit
- AMÉLIORATION DU PROCESSUS
- Tests
- Validation des performances
L’objectif est de rechercher en permanence des moyens meilleurs, plus efficaces et plus efficients pour fabriquer les produits existants ainsi que d’améliorer les capacités de performance des produits existants tout en recherchant simultanément des percées aboutissant à la création de nouveaux produits.
La capacité interne d'INSTRON permet de tester et de recueillir des informations sur les propriétés des matériaux.
L'observation microscopique de divers types de mousse et la relation entre les options d'imprégnation ou de saturation et la structure cellulaire de la mousse sont un exemple de recherche en cours qui éclaire l'innovation - plus récemment la sortie révolutionnaire des nouvelles imprégnations acryliques modifiées par microsphères d'EMSEAL.
Les initiatives de R&D sont gérées dans un environnement de contribution coopératif sur l'intranet d'EMSEAL.
Cet instrument est à la fois un référentiel d’idées et un outil de gestion permettant de suivre les tâches et les progrès des projets de R&D actifs.
L'identification des besoins du marché, les retours des clients et les idées générées par les employés sont collectés et enregistrés de la même manière qu'un brainstorming révolutionnaire basé sur les percées technologiques chimiques découvertes grâce à la recherche par un personnel de R&D dédié.
En fonction des exigences de performance du marché et de l’urgence de la demande, les projets sont planifiés et prioritaires.
Des équipements de test sur mesure permettent une analyse expérimentale des propriétés de la mousse en tenant compte des variables permettant d'obtenir l'étanchéité et d'autres caractéristiques de performance dans les produits d'étanchéité en mousse imprégnée à cellules ouvertes.
La mise en relation des tests de propriétés physiques avec les températures extrêmes et les capacités de mouvement revendiquées de tout matériau d'étanchéité pour joint est fondamentale dans les recherches et les tests d'EMSEAL. En utilisant des fours scientifiques, l'Instron et diverses chambres d'essai à pression d'eau et d'air, EMSEAL garantit que ses matériaux ne se détérioreront pas à des températures et des niveaux de compression susceptibles d'être atteints dans des conditions réelles sur le terrain, qu'ils se rétabliront d'eux-mêmes après le cycle de chauffage et de compression et qu'ils résisteront ensuite à la pluie poussée par le vent.
Les projets de R&D actifs et terminés comprennent :
- Plan d'expérience (DOE) pour étudier et évaluer simultanément plusieurs variables dans les mousses à cellules ouvertes considérés comme des contributeurs clés possibles pour atteindre l’étanchéité et d’autres exigences de performance critiques.
- Exploration de produits chimiques alternatifs pour améliorer l'étanchéité des mastics en mousse imprégnée.
- Comparaison de ensemble de compression caractéristiques des variétés de mousses à cellules fermées et à cellules ouvertes dans des conditions de terrain simulées et réalisables.
- Comparaison de tendance à saigner dans la cire, l'asphalte, ou d'autres produits chimiques par rapport aux produits chimiques d'imprégnation à base d'acrylique et à d'autres produits chimiques alternatifs dans des conditions de terrain simulées.
- Analyse de la capacité des hybrides à haut mouvement et à revêtement en silicone à poignée de cisaillement (cisaillement) et d'autres mouvements.
- Comparaison de forcer à comprimer ainsi que contre-pression active des alternatives en mousse à cellules ouvertes imprégnées ou saturées.
- Développement d'un système amélioré de pontage et d'étanchéité joints de dilatation de grande taille et sismiques.
- Développement d'un système amélioré pour face-jointe-adhérée traitement des joints de dilatation dans le plan horizontal.
- Développement de retardateurs de flamme sans chlore pour incorporation dans des produits d'étanchéité en mousse imprégnée.
- Développement d'extrusions améliorées pour les joints de dilatation de pont montés sur bloc pour éliminer les ondulations de bride et améliorer l'étanchéité du labyrinthe.
- Validation des mastics hybrides capacité à résister à des vents extrêmes de la force d'un ouragan.
- Développement de adhésifs de montage améliorés pour les applications OEM de traitement sur chaîne de montage.
- Analyse par éléments finis (FEA) de la contraintes induites par le dérapage d'un véhicule à travers la plaque de recouvrement du système de joint sismique.
- FEA des contraintes induites dans le système de joint sismique par charges ponctuelles des roues d'un chariot élévateur chargé.