Instructions d'installation du système de joint sismique SJS

Système SJS tel que fourni — précomprimé, sous film rétractable, avec goupilles cannelées et barres de suspension d'installation.

SYSTÈME SJS installé avec un matériau de nez élastomère EMSEAL dans les blocages de chaque côté de l'espace de joint.

STOCKAGE et MANUTENTION :

(REMARQUE : la mousse précomprimée du système SJS se dilatera plus rapidement lorsqu'elle est chaude et plus lentement lorsqu'elle est froide.

Par temps chaud Au-dessus de 60 °C (15 °F) :

Conservez le matériel dans ses cartons d'expédition, à l'abri de la lumière directe du soleil (de préférence sur une terrasse intermédiaire ombragée. S'il n'y a pas d'ombre disponible lors d'une journée très chaude, conservez le matériel dans une camionnette climatisée ou ouvrez les couvercles des cartons d'expédition et posez des sacs de glace sur le matériel. Cela vous donnera plus de temps de travail.

Par temps froid En dessous de 41°F (5°C) :

S'il fait beau dehors, ouvrez les cartons et exposez le matériau au soleil. Ou conservez le matériau dans une camionnette chauffée jusqu'au moment de son utilisation.

1) Utilisez des meuleuses pour éliminer toutes les bosses et saillies de béton des faces des joints

Béton:

• Retirez les particules détachées et le béton fragile pour garantir un substrat en béton solide. Les éclats, les bords ébréchés et les surfaces irrégulières doivent être réparés à l'aide d'un matériau de réparation approprié et d'une géométrie et de techniques de réparation appropriées. Les faces des joints doivent être parallèles. Les joints doivent avoir une profondeur dégagée supérieure ou égale à la profondeur totale du plus gros matériau fourni plus 1/2 pouce (6 mm).
• Éliminez tous les contaminants par sablage ou meulage pour garantir un substrat parfaitement propre et sain sur toute la profondeur du mastic. REMARQUE : N'utilisez PAS de meule métallique, car cela polirait le substrat et provoquerait une rupture de l'adhérence.
• Séchez toutes les surfaces humides. REMARQUE : Si une flamme est utilisée pour sécher les substrats, cela laissera du carbone sur le substrat et provoquera une rupture de liaison. Meulez et nettoyez les surfaces pour éliminer le carbone.
• Essuyez les surfaces des joints avec des chiffons non pelucheux imbibés de solvant pour éliminer toute la poussière et les contaminants du béton.

Platinium

• Sablez ou poncez jusqu'à obtenir un métal blanc rugueux et essuyez avec un solvant immédiatement avant d'appliquer l'époxy SJS.

IMPORTANT: Assurez-vous qu’aucune oxydation (rouille) ne se produit avant l’application de l’époxy.

Autres substrats:Contactez EMSEAL.

2) Préparez et réparez les éclats au bord du joint et aux bords arrière du blocage avec un matériau de réparation et une géométrie de réparation appropriés.

(REMARQUE : la réparation des éclats est mieux effectuée à l'aide d'un matériau de nez de marche élastomère EMSEAL. Ce matériau est fluide, autonivelant et à durcissement rapide. Si votre projet consiste à utiliser l'option d'installation qui implique l'installation d'un matériau de nez de marche comme support à faible frottement et à réduction du bruit pour la plaque de recouvrement du SJS, les éclats peuvent être réparés en une seule étape tout en remplissant le blocage — voir la section « Installation du matériau de nez de marche », page 10.)

3) À l’aide de brosses métalliques, de souffleurs et d’un chiffon imbibé de solvant, retirez toute la poussière et les débris des faces des joints.

(REMARQUE : cette étape est essentielle pour garantir que l’adhésif époxy adhère correctement aux faces des joints. Toute poussière ou débris laissés sur les substrats pourrait provoquer une défaillance de la liaison).

4) Assurez-vous que les hauteurs du pont sont les mêmes dans tout l'espace entre les joints et qu'il n'y a pas d'obstacles au libre mouvement de la plaque de recouvrement.

(REMARQUE : placez les sections de la plaque de recouvrement sur l'ouverture du joint. N'oubliez pas que le joint se fermera pendant le chauffage estival. Cela signifie que lorsqu'elle est fermée, la plaque de recouvrement doit pouvoir glisser librement des deux côtés de la ligne médiane de l'ouverture du joint. Les grumeaux durcis, les lèvres et les débordements de béton empêcheront la libre circulation. Meulez-les à l'aide de meules à coupelles diamantées).

5) Assurez-vous que le pont est uniforme et plat sur toute sa longueur des deux côtés du joint.

Les plaques de recouvrement sont fournies en longueurs standard de 5 pieds. Afin d'être entièrement soutenues et d'éviter tout basculement, la surface du tablier ou du nez doit être de niveau sur toute la longueur du joint de chaque plaque.

Pour ce faire, disposez les plaques de recouvrement sur l'ouverture du joint sur toute la longueur du joint. Ensuite, en exerçant une pression sur un bord d'une plaque, appuyez sur le côté opposé. Si la plaque bascule, identifiez les points hauts sous la plaque. Soulevez la plaque et marquez ces points à l'aide d'un crayon à bois. Utilisez une meuleuse et une meule « zek » ou un disque de ponçage à grain 20 pour éliminer les points hauts. Remettez la plaque de recouvrement sur l'emplacement et répétez le processus jusqu'à ce que la plaque soit à plat et qu'aucun basculement ne puisse se produire.

(REMARQUE : ce processus de nivellement est facilement réalisé lorsque le nez élastomère EMSEAL est utilisé. S'il est installé directement sur du béton, ce processus nécessitera de meuler le béton à l'aide de meuleuses à coupelles diamantées).

6) Mélangez un kit d'adhésif époxy et appliquez une fine couche (pas plus de 1/16" d'épaisseur) sur les deux faces du joint jusqu'à une profondeur de 4 pouces (100 mm) - assurez-vous d'étendre l'époxy entre les faces du parapet ou des colonnes divisées des transitions vers les retournements.

Mélange d'époxy:

• L'adhésif époxy EMSEAL peut être utilisé dans une plage de températures comprise entre 41 °F (5 °C) et 95 °F (35 °C).
• À l’aide d’une truelle, transférez la totalité du contenu de la partie B (durcisseur) dans le contenu de la partie A (base).
• Mélanger soigneusement le produit à l'aide d'une perceuse et d'une palette de mélange. Racler les parois et le fond du récipient pour assurer un mélange uniforme et complet.
• Mélangez toujours le composant B (durcisseur) au composant A (base).
• Assurez-vous d’obtenir une couleur grise uniforme sans traces noires ou blanches.

IMPORTANT: NE PAS diluer l'époxy.

Assurez-vous que l'adhésif époxy mélangé est appliqué sur le substrat avant l'expiration de la durée de vie en pot (10 à 30 minutes selon la température ambiante).

ATTENTION: L'époxy durcira plus rapidement lorsqu'il est laissé dans le pot. Appliquez-le sur la surface du joint dès que possible.

IMPORTANT:L'époxy doit encore être non durci lors de l'installation du SJS dans l'ouverture du joint.

Si l'époxy durcit avant l'installation du SJS, réappliquez de l'époxy neuf. Si le travail est interrompu pendant plus de 2 heures après le durcissement initial, poncez l'ancien époxy et appliquez un nouvel époxy humide.

REMARQUE:Si vous préférez, vous pouvez utiliser un pistolet à peinture pour aspirer et appliquer l'époxy sur les faces des joints et sur le côté de la mousse avant de l'étaler avec les truelles de marge.

IMPORTANT:Pendant qu'un ou plusieurs ouvriers appliquent l'époxy sur les faces des joints, d'autres doivent préparer les assemblages SJS.

7) Préparez une « pièce de départ » de SJS, adaptée aux détails de transition ou de terminaison adaptés au joint, comme convenu lors de la discussion avec EMSEAL et le technicien de terrain EMSEAL.

REMARQUE : les pièces de départ et les pièces d'extrémité sont configurées sur mesure en fonction des besoins de l'installation particulière. En général, elles ont une extrémité où la cannelure centrale s'arrête et les six à huit derniers pouces sont uniquement constitués de mousse. Cela vous permet de couper, d'entailler et de plier ou de couper en onglet la mousse pour répondre aux exigences de terminaison.

8) Ouvrez la « pièce de départ » du système SJS en coupant le film rétractable en passant un couteau utilitaire le long des côtés du panneau dur.

Retirez et jetez le film rétractable et le panneau dur. (NE PAS couper le long des surfaces des soufflets en silicone).

IMPORTANT : Travaillez rapidement et délibérément après avoir coupé le film rétractable pour éviter que le matériau ne se dilate au-delà d'une taille utilisable.

9) À l’aide d’une truelle de marge, appliquez une « raclette » d’époxy sur les deux faces extérieures de la mousse.

10) Laissez la mousse se dilater jusqu'à la largeur (ou légèrement plus grande) de l'ouverture du joint afin que, lorsqu'elle est abaissée, elle s'adapte parfaitement à l'époxy humide sur les faces du joint et ne s'affaisse pas sous le rebord du blocage.

11) Faites pivoter les barres de suspension du joint pour maintenir l'assemblage du joint en place.

REMARQUE : Si nécessaire sur des joints plus grands, centrez l'assemblage du joint dans le joint en installant des vis de suspension dans les trous extérieurs des supports de joint et faites pivoter les supports de sorte que les vis de suspension se calent contre les faces du joint.

12) À l'aide d'un pistolet à calfeutrer à saucisse, d'une buse et des saucisses en silicone fournies, appliquez un cordon épais (1/8") de silicone liquide sur la face de la cannelure et sur la mousse le long et ½" (12 mm) sous le soufflet en silicone.

13) Déballez l'assemblage de matériaux suivant, appliquez de l'époxy sur les faces en mousse et abaissez-le dans le joint en le faisant glisser vers le haut pour l'aligner avec la pièce déjà installée.

Assurez-vous que l’extrémité chanfreinée de la goupille de jonction se trouve dans le canal de la cannelure précédemment installée.

Assurez-vous que les cannelures de chaque longueur sont bien serrées les unes contre les autres.

(REMARQUE : une partie du silicone appliqué sur la face doit s’échapper entre les faces du soufflet).

14) Si la goupille cannelée n'est pas bien en place à l'étape 13, à l'aide d'un marteau de 3 livres, tapez sur l'extrémité de la cannelure pour l'éloigner du joint afin de vous assurer que la goupille cannelée est bien enfoncée dans la longueur précédemment installée. (Remarque : le silicone liquide doit s'écouler hors du joint).

15) À l'aide d'un couteau à calfeutrer, introduisez le silicone de jonction dans et à travers le soufflet.

Si nécessaire, utilisez le pistolet à calfeutrer pour appliquer du silicone supplémentaire au joint entre les deux longueurs et pour éliminer l'excédent de la surface et entre les plis du soufflet.

16) Répétez le processus jusqu’à ce que toutes les longueurs de l’assemblage de joint aient été installées.

17) À l'aide de chiffons en coton non pelucheux et de solvant, nettoyez les soufflets en silicone à côté des faces de joint pour recevoir les bandes d'étanchéité en silicone et les baguettes d'angle.

18) En suivant la même procédure que pour la « pièce de départ », coupez la « pièce de fermeture » à la longueur souhaitée en coupant l'extrémité en mousse uniquement. Procédez à la transition ou à la terminaison de l'extrémité du joint comme convenu en consultation avec EMSEAL.

19) À l'aide du pistolet à mastic et des boudins fournis, injectez des bandes de mastic silicone entre la mousse, les soufflets silicone et les faces de joint. Injectez une bande profonde (minimum ¾" (20 mm)) de silicone liquide.

(REMARQUE : faites pivoter les barres de suspension au fur et à mesure afin de pouvoir installer une bande d’angle continue en silicone).

IMPORTANT : Lors de l'installation de longues longueurs de matériaux, demandez à un ouvrier de revenir après l'installation des 2 ou 3 premières longueurs pour suivre et effectuer les étapes 17 et 19.

20) À l'aide d'un couteau à calfeutrer, introduisez le silicone dans un coin entre le haut du soufflet en silicone et la face du joint.

21) En commençant par une extrémité du joint, retirez le ou les deux premiers cintres pour faire de la place pour installer la première section de la plaque de recouvrement.

22) Disposez les plaques de recouvrement à côté du joint pour identifier les plaques de départ et de fin (elles sont généralement plus courtes que les longueurs standard).

23) Placez la première section de la plaque de recouvrement sur l'assemblage du joint et alignez les trous de vis sur le canal de la cannelure.

24) À l'aide d'une perceuse-visseuse et d'une douille hexagonale de 7/32 po, vissez les vis de la plaque de recouvrement dans le canal cannelé jusqu'à ce qu'elles soient bien serrées. Assurez-vous que la cannelure est bien serrée contre le dessous de la plaque de recouvrement. Si nécessaire, utilisez une clé à douille manuelle et une rallonge de poignée pour effectuer le serrage final.

ATTENTION : Le vissage des vis de la plaque de recouvrement nécessite un couple de serrage élevé. Veillez à bien saisir la poignée de support de la perceuse-visseuse. Veillez à caler la perceuse si nécessaire pour l'empêcher de tourner et de provoquer des blessures.

25) Retirez les supports de joint suivants si nécessaire et installez les sections de plaque de recouvrement jusqu'à ce que l'installation soit terminée avec l'installation de la plaque de recouvrement de finition finale.

26) Serrez manuellement les vis de la plaque de recouvrement au couple final

Il est essentiel que le haut de la cannelure soit tiré fermement vers le bas jusqu'au dessous des plaques de recouvrement.

Pour y parvenir, vous devez utiliser une clé dynamométrique et serrer chaque vis à 240 po-lb (20 pi-lb ; 27 Nm).

IMPORTANT : Insérez complètement et fermement le tournevis hexagonal dans la vis. Sinon, vous risquez d'endommager la tête de la vis.

CONSEILS pour travailler avec le matériau de nez de marche EMSEAL

1. Enveloppez les bandes de polystyrène avec du ruban adhésif pour faciliter le retrait
2. Placez une forme en polystyrène contre chaque face de joint et insérez des cales en polystyrène entre les formes.
3. Apprêtez les blocages et les éclats avec l'apprêt fourni par EMSEAL
4. Mélanger le matériau de nez de marche conformément aux instructions sur site d'un technicien de terrain EMSEAL.

Versez le matériau de nez de marche dans les obturations jusqu'à ce qu'il soit au niveau du bas du chanfrein en béton ou à moins de 3/8 po de la surface du pont. Utilisez le matériau de nez de marche pour vous assurer que les obturations sont de niveau d'un côté à l'autre du joint. Utilisez le matériau de nez de marche à cette étape pour vous assurer que les obturations sont de niveau sur toute leur longueur.

Les obturations peuvent être remplies au ras du pont ou encastrées dans l'épaisseur de la plaque de recouvrement fournie.