J. Rivelle · Arlington, Virginia
Virginia
Fecha: 2026

J Rivelle consta de dos torres residenciales conectadas cerca de la azotea mediante un puente peatonal.
Diseño de una junta de dilatación continua en un edificio de gran altura de uso mixto con dos torres.
Antecedentes del proyecto
J Rivelle, ubicado en 1950 N. Lynn Street en Arlington, Virginia, es un complejo de uso mixto de 27 pisos con 422 unidades residenciales distribuidas en dos torres de concreto que comparten un podio y se conectan cerca de la azotea mediante un puente peatonal. El complejo también incluye locales comerciales en la planta baja, espacios comunes, terrazas e instalaciones en la azotea.
Una junta de dilatación estructural separa las torres y atraviesa los espacios interiores, los muros exteriores, la parte inferior del puente y una zona de instalaciones mecánicas en la azotea. A lo largo de este recorrido, se alternan las posiciones horizontal, vertical e invertida.
Sika Emseal colaboró con el equipo del proyecto para coordinar una ruta continua de juntas de dilatación a través de estas diversas condiciones, teniendo en cuenta los requisitos de movimiento, resistencia al fuego, impermeabilización y acabado en cada ubicación.
Detalles del proyecto
| Proyectos | J. Rivelle |
| Ubicacion | Arlington, Virginia |
| Aplicación | Uso mixto, residencial |
| Ancho de junta | Aproximadamente 9 pulgadas (225 mm) |
| Capacidad de movimiento | ±50 por ciento del tamaño nominal |
| Sistema principal de techo | SJS-FP-FR2 |
| Sistemas adicionales | SJS-FR2, DFR2, Seismic Colorseal, Horizontal Colorseal |
| Resistencia al fuego | Sistemas con clasificación de resistencia al fuego de dos horas en ubicaciones horizontales y en azoteas designadas. |
| Impermeabilización | Asfalto cauchutado Hydrotech MM6125® aplicado con fluido caliente |
| Servicios Sika Emseal | Asistencia en diseño, cálculo de cantidades, planos de taller, fabricación a medida, servicios técnicos de campo. |
Una articulación, varias afecciones
La junta se diseñó originalmente con juntas de estanqueidad, placas de cubierta metálicas y mantas ignífugas independientes. A medida que el equipo del proyecto revisaba la abertura de aproximadamente 225 mm (9 pulgadas), el movimiento previsto, la orientación del plafón y los cambios repetidos de plano, quedó claro que el diseño debía tener en cuenta la trayectoria completa de la separación estructural, y no solo cada condición de forma aislada.
Sika Emseal trabajó con el arquitecto Asociados Shalom Baranes y contratista general Empresa de construcción CBG Se revisó el enfoque para el techo, el exterior, el alero y el interior. Las secciones horizontales y de la azotea con clasificación de resistencia al fuego debían permanecer conectadas en cada cambio de dirección, mientras que algunas zonas de la fachada vertical no requerían dicha clasificación. La coordinación de esta combinación de elementos con y sin clasificación de resistencia al fuego fue clave para el rediseño.
Desde el despegue hasta los planos de taller
Sika Emseal revisó los planos arquitectónicos con el equipo del proyecto y colaboró en el cálculo de las juntas de dilatación, recorriendo el edificio para confirmar la clasificación de resistencia al fuego, la aplicación y la orientación en cada ubicación, e identificando los sistemas y las cantidades que requería cada condición. SJS-FP-FR2 Se abordó la zona mecánica de la azotea. SJS-FR2 y DFR2 Piso interior sellado resistente al fuego y condiciones horizontales. Seismic Colorseal y Horizontal Colorseal Se siguió la junta a través de ubicaciones verticales y de plafones no clasificadas.
El alcance del trabajo se dividió entre dos subcontratistas instaladores: Calvert Restoration, LLC para el trabajo exterior horizontal e interior, y Empresa de impermeabilización Prospect para el techo. Se desarrollaron paquetes de planos de taller para cada alcance, y se entregó un conjunto combinado a la contratista general mostrando cómo se conectaban los dos a lo largo de toda la línea de la articulación.
Coordinación de la impermeabilización y el tejado
El diseño SJS-FP-FR2 se diseñó para la zona mecánica de la azotea, teniendo en cuenta la amplia abertura estructural, el movimiento multidireccional previsto, la superficie peatonal, el requisito de resistencia al fuego y la conexión con el sistema de impermeabilización enterrado.
La junta de la azotea también debía coordinarse con la estructura protegida del techo: la impermeabilización con asfalto cauchutado aplicado en caliente, el aislamiento, los componentes de soporte y los adoquines montados sobre pedestales contribuyen a la elevación final. Sika Emseal determinó la altura de los soportes según las dimensiones del proyecto y la estructura del techo, con soportes de 75 mm (3 pulgadas) en la mayor parte del recorrido y una configuración más corta de 25 mm (1 pulgada) en una zona específica. Esta coordinación permitió que la placa de cubierta final se uniera a los adoquines adyacentes a la elevación prevista.
Hydrotech suministró el Impermeabilización MM6125® Se utiliza con estas juntas. Como empresas hermanas de Sika, Sika Emseal e Hydrotech colaboraron directamente en los detalles de la conexión, simplificando tanto la coordinación del diseño como la instalación en obra. Los rieles de soporte SJS-FP-FR2 incorporan láminas de sellado que se integran con la impermeabilización, integradas en el conjunto antes de la instalación de los demás componentes del tejado y los adoquines.
Para determinados productos Sika Emseal que cumplan los requisitos, garantía de fuente única Puede que exista cobertura para las conexiones a los conjuntos de impermeabilización Hydrotech. Por favor Contacte con Sika Emseal para analizar la elegibilidad del producto y las opciones de garantía para su aplicación específica.
Los subcontratistas instaladores proporcionaron las dimensiones de campo para esas ubicaciones. Sika Emseal las utilizó para preparar los planos de taller específicos del proyecto y fabricar los transicionescondiciones de extremo, placas de cubierta y rieles de soporte, incluidas piezas personalizadas en forma de Z en condiciones de extremo no estándar.

Donde una sección horizontal clasificada se encuentra con una sección vertical no clasificada, transición La tubería resistente al fuego se extendió hasta su punto de terminación, y los planos de taller detallaron dicha conexión junto con los tramos estándar. La fabricación también tuvo en cuenta las variaciones estacionales en el ancho de la junta: las mediciones tomadas durante los meses más fríos se compararon con la abertura prevista para las fases posteriores de la instalación.
Los subcontratistas instalaron los sistemas por fases a medida que avanzaba la construcción. En el techo, primero se colocaron los rieles de soporte, seguidos de los conjuntos de espuma y juntas, y finalmente las placas de cubierta. Esta secuencia permitió coordinar la impermeabilización alrededor de la junta antes de instalar la superficie transitable.
Una línea de unión continua
Los trabajos de conexión entre la azotea, el exterior, el alero y el interior de la separación estructural entre las dos torres de J Rivelle están terminados o prácticamente terminados. La asistencia en el diseño, el apoyo en la elaboración de planos, la coordinación de los planos de taller, la fabricación a medida y los servicios técnicos en obra permitieron al equipo del proyecto mantener dicha conexión a pesar de los cambios en la orientación, la resistencia al fuego y los requisitos de acabado en cada ubicación. El trabajo se dividió entre dos subcontratistas instaladores y se coordinó como un único diseño.
Placas de cubierta incrustadas Se finalizarán las zonas interiores seleccionadas una vez que se hayan colocado los acabados contiguos.
Enviar un proyecto para su revisión
¿Se trata de trabajar con una junta de dilatación ancha o de un proyecto con múltiples cambios de plano? Envíe los planos de su proyecto a Sika Emseal. para la elaboración de mediciones de juntas de dilatación y asistencia en la toma de planos de taller.
















