474 Lake Shore Drive, Chicago, Illinois
Illinois
Date: 2013
Les joints de dilatation des garages de stationnement ne figurent probablement pas en tête de votre liste de considérations lorsque vous choisissez où acheter un condo. Cependant, ils constituent souvent une raison de se plaindre auprès de votre gestionnaire immobilier lorsqu'ils fuient.
Achevé en 1990 et culminant à 61 étages, le 474 Lake Shore Drive est l'un des monuments du front de lac de Chicago.
Les 14 premiers étages de la tour conçue par Dubin Dubin Black et Moutoussamy sont des niveaux de stationnement.
Les joints de dilatation de ces ponts étaient usés et permettaient au sel de ruissellement de la neige fondue provenant des voitures de s'infiltrer entre les niveaux et dans le béton au niveau des bords des joints.
La conception des réparations structurelles était la responsabilité de Consultants en technologie du bâtiment de Arlington Heights.
La BTC a fait appel à EMSEAL pour fournir le système de joints permettant de remplacer les joints de dilatation. Après une collaboration qui a notamment consisté à établir une compréhension commune des questions relatives à la mise en scène, à l'accès et au calcul des mouvements, la DSM System a été sélectionné comme le produit le plus approprié.
Allied Waterproofing, Inc. a été l'adjudicataire du contrat d'installation.
Les trois sociétés, BTC, EMSEAL et AWI, sont membres de la Institut SWR.
L'inspection en juillet 2016 a révélé que DSM System pour fonctionner comme installé sous le trafic intense du public et des locataires du parking.
DSM System à la transition de la voie d'accès au mur de cisaillement.
Des Universal 90 fabriqués en usine par EMSEAL ont été utilisés pour gérer les changements d'élévation au niveau des bordures.
La flexibilité de DSM lui permet de suivre les contours et les courbes comme dans ce changement d'élévation des ponts.
La détérioration de la base des murs de refend a nécessité une réparation à l'aide de plaques d'acier. DSM System installé aussi efficacement contre l'acier d'un côté du joint que contre le béton de l'autre.
Si nécessaire, les bords des joints ont été réparés à l'aide d'un matériau de réparation polymère approprié.
Un autre endroit où les Universal 90 ont été utilisés sur les trottoirs.
EMSEAL contribue à la préservation, à la durabilité et à la pérennité de l’environnement bâti.
Nous y parvenons en proposant des joints de dilatation structurels et des produits d'étanchéité précomprimés de grande valeur et au coût total de possession le plus bas, qui durent longtemps.
Des solutions durables de joints de dilatation dans les copropriétés, les aéroports, les bâtiments à usage mixte, les commerces de détail, les bureaux, les sports, les assemblages, les congrès, les casinos, les centres de villégiature, les soins de santé et les lieux d'arts du spectacle ainsi que dans la rénovation des structures existantes sont au cœur des préoccupations d'EMSEAL.
L'approche unique de l'entreprise en matière de traitement des joints de dilatation combine matériaux innovants technologies avec un regard neuf sur les rôles des propriétaires, des concepteurs, entrepreneurs généraux, fabricants et sous-traitants, pour réaliser des joints de dilatation sans problème.
L'approche est fondée sur un processus intégré et collaboratif centré sur un traitement conjoint qui exige que toutes ces parties réfléchissent, conçoivent, détaillent, spécifient, construisent, fabriquent et installent. solutions tridimensionnelles.
