(BOG) Aéroport international El Dorado de Bogota
Colombie
Date: 2012-2013, 2016
Installation du système de joint sismique SJS à Aéroport El Dorado Bogota Colombie.
Les joints de dilatation des aéroports sont mis à rude épreuve. L'aéroport international El Dorado de Bogota, en Colombie, ne fait pas exception à la règle : il s'agit de l'un des aéroports les plus fréquentés en termes de trafic de passagers et de fret en Amérique latine.
L'aéroport a subi un réaménagement et une expansion majeurs achevés à l'été 2014. La première phase de l'expansion a été l'ajout d'un nouveau terminal international qui a été ouvert le 17 octobre 2012. Le réaménagement a été sous la direction du consortium privé Operadora Aeroportuaria Internacional (OPAIN).
La conception initiale des joints a été réalisée par Architectes ZyscovichEMSEAL a travaillé avec Zyscovich pour trouver des solutions de produits appropriées pour gérer le trafic, les mouvements et la résistance au feu requis sur différents emplacements du projet.
Le sceau EMSEAL Système SJS joints de dilatation sismiques et SJS-FR des joints sismiques coupe-feu ont été fournis et installés VSL Colombie (Sistemas Especiales de Construccion – SEC) à Bogota.
VSL et SEC ont visité le centre de formation EMSEAL pour une formation complète et personnalisée sur l'installation de la gamme de produits SJS.
Les joints s'intègrent parfaitement au nouveau terminal à la pointe de la technologie. Système SJS montré sur cette photo a la capacité de gérer un trafic élevé avec plus de 20 millions de passagers par an.
L'assurance qualité avant la vente est la clé du succès des joints de dilatation
Au moment de la commande, de nombreux détails restaient à finaliser. EMSEAL a travaillé avec le client pour s'assurer que les conditions de terrain permettraient de réaliser les joints spécifiés.
Les conditions de terrain ont été communiquées à EMSEAL par le biais de photographies. À l'aide de Skype et de gotomeeting, toutes les conditions ont été soigneusement vérifiées avant de finaliser la commande.
Conditions de chantier des joints de dilatation – Communiquer et consulter
Les conditions de terrain ont été esquissées avec la technologie de produit spécifiée et une solution personnalisée a été convenue.
Options de finition du couvre-joint de dilatation
Le client souhaitait également une finition de plaque spéciale pour correspondre à l'aspect et à la sensation de la structure. EMSEAL a travaillé avec diligence sur différentes finitions pour s'assurer que le client était satisfait. Plusieurs finitions de plaque ont été fournies pour garantir que le matériau du joint de dilatation s'adapterait à l'esthétique de la structure. Des finitions brossées, anodisées et sablées ont été proposées en option.
L'expédition a été effectuée en fonction des conditions de terrain et de l'intention de conception initiale. Chaque colis a été étiqueté pour un emplacement spécifique.
Installation du système de joints de dilatation SJS
systèmes Les joints de dilatation ont été installés rapidement et facilement. Sur ces photos, l'installation de la mousse SJS, des cannelures et des « barres de suspension » est visible.
Les plaques seraient ensuite ajoutées pour compléter l'installation. Un avantage majeur de l'utilisation de la Système SJS La technologie utilisée était que le matériau du joint de dilatation pouvait être installé après la finition du revêtement de sol.
Cela a permis d'éliminer tous les problèmes de séquençage liés au matériau du joint de dilatation tout en préservant l'esthétique du revêtement de sol et en éliminant le besoin de découpe ou de formage. blocages dans les bords des joints.
La phase 1 du projet a utilisé le Système SJS technologie exclusive. Différentes configurations de SJS ont été installées à différents endroits en fonction des exigences spécifiques de mouvement et de résistance au feu.
La sécurité des personnes assurée par le SJS-FR ignifuge
Lorsque des indices de résistance au feu sont requis, Emshield SJS-FR1 et Emshield SJS-FR2 ont été et seront utilisés.
Les versions FR sont dotées de la classification de résistance au feu UL-2079 intégrée au joint de dilatation. Cela signifie qu'un seul produit, une seule installation, fait tout. Pas de barrières coupe-feu ni de couvertures coupe-feu.
Les systèmes coupe-feu sont installés à partir de la surface du sol. Cela élimine les travaux en hauteur sous les dalles. L'absence d'ascenseurs utilitaires et la liberté d'installation des obstacles électriques, de plomberie, de CVC et autres signifient que la continuité de la protection contre l'incendie et de l'étanchéité peut être assurée tout en simplifiant considérablement l'installation.
Intérieur ou extérieur : un seul système de joint de dilatation fait tout
Que ce soit pour des trottoirs extérieurs d'arrivées et de départs ou pour des applications intérieures de terminaux, le SJS a été sélectionné pour ce projet parce qu'il est étanche, coupe-feu, isolant, insonorisant et parce qu'il peut supporter de grands mouvements structurels.
En examinant chaque application individuellement, Sika Emseal a montré une fois de plus que la meilleure approche est celle qui s'appuie sur des solutions de joints conçues et spécifiques au projet.
Incluant: ancrage non invasif, installation depuis la surface du pont sans avoir à perturber l'espace occupé en dessous, élimination des gouttières, et dotée d'une résistance au feu intégrée, la famille de joints de dilatation sismiques SJS est polyvalente et rentable.
Retour sur investissement – Joints de dilatation au coût total de possession le plus bas
Solutions de joints de dilatation durables et au coût total de possession le plus bas aéroport, usage mixte, commerce, bureau, le sport, les salles de réunion, de congrès, de casino, de villégiature, de soins de santé et d'arts du spectacle ainsi que la rénovation de structures existantes sont au cœur des préoccupations de Sika Emseal.
L'approche unique de l'entreprise en matière de traitement des joints de dilatation combine matériaux innovants technologies avec un regard neuf sur les rôles des propriétaires, des concepteurs, entrepreneurs généraux, fabricants et sous-traitants, pour réaliser des joints de dilatation sans problème.
L'approche est fondée sur un processus intégré et collaboratif centré sur un traitement conjoint qui exige que toutes ces parties réfléchissent, conçoivent, détaillent, spécifient, construisent, fabriquent et installent. solutions tridimensionnelles.
