Joint de dilatation sismique à l'entrée du Regence Blue Cross SJS System EMSEAL

Mise à niveau des joints de dilatation sismiques : Regence Blue Shield, Tacoma

L'état de Washington

Date: 2016

Les joints de dilatation sismiques sont généralement plus larges que les joints de dilatation structurels moyens. Cela signifie une empreinte plus large, visuellement et littéralement. Pour toute application où la circulation, et en particulier la circulation piétonnière et la possibilité de talons hauts Il est généralement judicieux d'utiliser une plaque de recouvrement ou un couvre-joint de dilatation pour les ouvertures de joints de dilatation sismiques. Ce qui n'a pas de sens, c'est de visser la plaque de recouvrement sur le béton et surtout pas sur les pavés. Ancrage non invasif des systèmes de joints de dilatation est l'un des R & D règles d'or. Le Système SJS s'ancre de manière non invasive sur les substrats du joint et la plaque de recouvrement s'ancre intelligemment sur le système SJS. Cela signifie qu'il n'y a pas de vis, de goupilles, d'ancrages ou d'encastrements dans le béton ou les substrats.

Regence Blue Shield est une excellente étude de cas dans le cadre de la rénovation d'un joint de dilatation sismique non fonctionnel traité avec un joint de compression. Le résultat final est une installation étanche, praticable et d'une meilleure apparence qu'auparavant. Voici ce que l'applicateur avait à dire sur la réaction du propriétaire :

« Je voulais partager le résultat final de l'entrée du Regence Blue Shield à Tacoma, Washington, en comparaison avec ce qui s'y trouvait auparavant. Le client adore ça, et souhaite que nous rassemblions des informations comparatives par rapport à d'autres matériaux de joints de dilatation, afin qu'elle puisse rechercher d'autres emplacements pour l'installation.

Voici comment cela s'est passé :

Retrait de l'ancien joint de compression

Joint de compression non fonctionnel

L'ancien système de joint non fonctionnel était ce que l'on appelle communément un « joint de compression ». Cette technologie remonte aux années 1940, mais, étonnamment, elle est toujours synonyme de « joint de dilatation » pour beaucoup. Les joints de compression ne sont généralement pas étanches. Ils souffrent en outre de dommages importants « ensemble de compression ». Cela les rend incapables d'exercer une contre-pression et sujets à une défaillance en raison de l'adhérence en tractionLes joints de compression dans les joints de dilatation sismiques plus grands laissent en outre une surface qui n'est pas idéale pour la circulation piétonnière, en particulier talon haut circulation.

Heureusement, les joints de compression sont faciles à retirer. Dans ce cas, les cornières métalliques imperméabilisées constituent le substrat. Une fois le joint de compression retiré et les cornières meulées, le joint était prêt à recevoir la rénovation.

Remplacement des joints de dilatation sismiques

Remplacement du joint de dilatation sismique SJS System EMSEAL

Le Système SJS vu entièrement installé. Le biseau d'extrémité personnalisé sur les plaques de recouvrement permet d'obtenir un détail de bord bien net. La plaque de recouvrement est ancrée à la cannelure centrale du système SJS. Elle glisse simplement sur la surface des pavés adjacents tandis que le joint s'ouvre et se ferme.

Joint de dilatation sismique terminé

Joint de dilatation sismique Système complet SJS EMSEAL

Vu depuis l'entrée en direction de la rue, le Système SJS est prêt à être utilisé.