Parking de la Joe Louis Arena
Michigan
Date: 2021, 2025
La sécurité incendie et la possibilité de mouvement étaient des exigences primordiales pour la conception de ce parking. L'application prévoyait un joint de dilatation de 15 cm (6 pouces) entre une paroi en plaques de plâtre coupe-feu de 2 heures et un mur en béton armé. Ce joint devait permettre un mouvement de ±50 % tout en assurant une barrière coupe-feu continue.
Emshield® WFR2 Le système a été sélectionné pour cette condition. Il a obtenu une certification de résistance au feu et à la température de 2 heures, conformément à l'évaluation technique MI-516881, elle-même dérivée du système UL WW-D-1079. Cette évaluation s'appuie sur les données d'essais au feu UL 2079 et sur une analyse par éléments finis. L'analyse par éléments finis a évalué les conditions de joint les plus défavorables en cas d'exposition directe au feu et a montré des températures de mousse d'environ 170 °C à l'interface béton et d'environ 80 °C à mi-épaisseur après deux heures, ces deux valeurs restant dans les limites acceptables.
Cet ensemble offre une résistance au feu et une capacité de grand mouvement pour un joint de dilatation mur à mur à substrat mixte et répond aux exigences du projet pour la structure de stationnement de la Joe Louis Arena.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de la modernisation du parking de la Joe Louis Arena, situé au 900 W. Jefferson Avenue à Detroit. Bien que la Joe Louis Arena ait été démolie entre 2019 et 2020, le parking, communément appelé « Joe Garage », reste en service. Il fait l'objet de travaux de modernisation portant sur la structure, l'éclairage, la sécurité et les systèmes d'accès, tout en préservant la fresque murale de Joe Louis. Le parking continue d'accueillir des véhicules du public et d'organiser des événements majeurs, comme le Grand Prix de Detroit, tandis que le site environnant est réaménagé pour accueillir des logements et des projets à usage mixte.
