Joints de dilatation étanches et produits d'étanchéité pour la construction par EMSEAL

WaboCrete® Parking Series Elastomeric Header

Matériau de finition et de réparation en béton élastomère avec finition abrasive améliorée

Sika Emseal soutient et vend désormais tous les produits Wabo® Produits commerciaux.

Un nez de marche en béton élastomère, WaboCrète® Stationnement Série est un polyuréthane à deux composants hautement performant matériau de nez avec un agrégat spécial, un matériau 100 % solide pour une utilisation dans les environnements de construction extérieurs. La série WaboCrete Parking absorbe les charges d'impact du trafic et les disperse uniformément dans le tablier, tout en permettant au système de fléchir avec les charges du tablier. Il résiste à l'ozone, aux produits chimiques de dégivrage et même aux abrasifs agressifs.

Principalement utilisé comme composant d'un assemblage de joint de dilatation soit pour remplir le blocages de chaque côté de l'espace du joint de dilatation, pour réparer un bord de joint de dilatation endommagé, comme nez absorbant les chocs ou comme matériau de réparation à durcissement rapide pour les nids-de-poule ou les éclats sur les tabliers en béton et les surfaces de stationnement.

Ce mélange unique lie de manière monolithique le joint de dilatation au pont, créant ainsi un système étanche.

Une finition à texture abrasive améliorée constitue un ajout idéal aux applications de terrasses piétonnes praticables dans les garages de stationnement, les stades et les conditions traversables.

WaboCrete® Parking Series Elastomeric Header

Matériau de finition et de réparation en béton élastomère avec finition abrasive améliorée

Utilisations

Réparation
Pour réparer les bords de fissures écaillées dans les applications à forte charge. Le béton écaillé doit être découpé conformément aux normes industrielles pour la réparation du béton. Une fois le bord de fissure découpé et nettoyé, le Wabocrete® autonivelant peut être coulé pour former un bord de fissure élastomère plus résistant à l'écaillage et à la détérioration du bord de fissure.

Béton élastomère
Agir comme un béton élastomère lorsque la possibilité d'écaillage ou de fissuration est une préoccupation pour le béton standard ou lorsque des écaillages ou des nids-de-poule existants dans les chaussées, pistes, ponts, etc. en béton sont nécessaires.

Encapsuler et intégrer
Pour encapsuler et intégrer les brides perforées (ailes) de la WaboCrete® Membrane Gen II. Dans ce rôle, WaboCrete® agit pour verrouiller mécaniquement les brides du joint de dilatation sur le tablier tout en adhérant au béton et en créant un joint étanche. Le matériau de nez durci agit pour protéger le bord du joint et absorber les charges soudaines des véhicules.

Nivellement et amortissement
En tant que lit de nivellement et support d'insonorisation des plaques de recouvrement de Sika Emseal SJS Système de joint sismique. La famille de produits SJS d'Emseal est constituée de systèmes de plaques de recouvrement fixées à un assemblage de mousse précomprimée et de cannelures. Les plaques de recouvrement se déplacent sur la surface du pont. Il est courant de former, de couper ou de meuler une surface peu profonde blocage de chaque côté de l'espace de joint et remplissez-le avec WaboCrete®. Cela permet d'obtenir une surface qui peut être meulée pour garantir que les plaques de recouvrement ne basculent pas et sont entièrement soutenues sur toute leur surface de contact. Le fait de s'assurer que les plaques sont correctement soutenues tout en absorbant les chocs de l'impact du véhicule contribue à la fois à atténuation du son.

Absorbant les impacts
En tant qu'amortisseur d'impact matériel d'en-tête derrière les rails d'EMSEAL Systèmes FP. Migutan FP, DSM-FP et SJS-FP sont des systèmes conçus pour une installation dans des conditions de dalles séparées. Ces systèmes s'installent sur la dalle structurelle et présentent une intégration étanche avec la dalle fendue membrane d'étanchéité au moyen de feuilles de solins latéraux intégrés fournies avec le système de joints de dilatation.

IMPORTANT: Lors de la comparaison des matériaux en béton élastomère, il est essentiel
pour comparer les données du matériau entièrement mélangé. Les données relatives à la résine uniquement sont
sans importance car le matériau n'est pas utilisé sans agrégat.
augmente la résistance à la compression au détriment de la flexibilité et
fragilité. Une charge d'agrégats lourde, bien qu'elle réduise les coûts, est
préjudiciable à la performance du matériau en tant qu'amortisseur d'impact
Matériau de nez de marche et de réparation. Les propriétés suivantes sont celles du profilé élastomère de la série Parking WaboCrete® aux ratios fournis.

Adhérence: Force de traction
Le béton (abrasé, essuyé, apprêté) dépasse 450 psi

Résistance aux chocs:Test de chute de bille (disque de 375 ème / plaque d'acier sèche) :
À -20 def F (-29C) aucune fissure ; 7.0 pi-lb
À 32 degrés F (0 °C), aucune fissure ; 10.0 pi-lb
à 158 degrés F (70 °C) aucune fissure ; 10.0 pi-lb

Résistance à la compression:
2723 psi

Voici un résumé. Les instructions d'installation complètes se trouvent dans la fiche technique d'installation des en-têtes élastomères de la série WaboCrete® Parking.

Les substrats doivent être parfaitement secs et la température doit être d'au moins 40 °F (4 °C) et en hausse pour installer WaboCrete®. La surface de collage doit être en bon état avant la préparation. Toute la surface de collage doit être brossée et entièrement nettoyée pour ne laisser aucun contaminant tel que la saleté, la poussière, les huiles ou autres résidus sur aucune surface. Ensuite, la zone où le WaboCrete® sera coulé doit être entièrement préparée et formée. Le substrat est ensuite apprêté avec l'apprêt Wabo® Bonding Agent qui est inclus avec les unités de WaboCrete®. Le WaboCrete® est ensuite mélangé conformément aux instructions d'installation complètes dans les quantités pré-mesurées fournies. Le WaboCrete® est ensuite versé dans les coffrages où il s'auto-nivelle et durcit de manière exothermique. Il peut être lissé à la truelle pour assurer une surface uniforme. Le temps de travail du WaboCrete® est inférieur à 10 minutes après le mélange. Le temps de travail et de durcissement est plus long par temps frais et plus court par temps chaud. Après 2 à 3 minutes, répandez BASF Masterseal 940 sur le WaboCrete®. Répandez jusqu'à refus.

  • Mélange de la série WaboCrete® Parking :
    • Partie A Activateur – contenant de ½ gallon
    • Partie B Résine – contenant de 1 gallon
    • Partie C Agrégat – Contenant de 5 gallons
      (60lbs)
  • Couverture:
    • A+B+C = Une unité
    • Une unité = 1030 pouces cubes ou 0.6 pied cube
  • Agent de liaison Wabo® :
    • Partie A – 1 pinte
    • Partie B – 1 pinte
  • Sikadur®-229 (en option) :
    • Granulat de diffusion – Sac de 60 lb (30 kg)
  • Disponible pour expédition à l'international.
  • Les prix sont disponibles à partir de distributeurs ou représentants locaux et/ou directement auprès du fabricant.
  • La gamme de produits est continuellement mise à jour et, en conséquence, EMSEAL® se réserve le droit de modifier ou de retirer tout produit sans préavis.