SJS-FP-FR2

Junta de dilatación resistente al fuego e impermeable para juntas grandes y expuestas a sísmos. Sello para aplicaciones de doble losa, estadios, plazas, etc.

El sistema de junta SJS-FP-FR es diseñado para sellar grandes juntas de dilatación, de 4 pulgadas (100mm) o más, de forma que sean impermeables y resistentes al tráfico. La junta SJS-FP-FR es un sellante resistente al fuego para aplicaciones de doble losa. Tiene patas de soporte on bridas impermeables que se incorporan a la membrana imepermeabilizante de la plataforma.

Como la junta SJS y las juntas SJS-FP, la junta SJS-FP-FR es diseñado para sellar juntas grandes que tienen que ser resistentes al tráfico, y en muchos casos que son expuestos a sísmos. La placa protectora de aluminio (o acero inoxidable) sirve como una superficie duradera y capaz de resistir altas cargas. La junta se compone de dos sellantes de espuma que son precomprimidos y preasemblados en paralelo al lado de un separador de aluminio extruido. El separador sirve como un receptor para sujetar las placas protectoras, que son resistentes al tráfico vehicular y otras cargas. El resultado es un sistema impermeable, con una placa protectora que está firmemente anclada al separador de aluminio.

SJS-FP-FR2

Junta de dilatación resistente al fuego e impermeable para juntas grandes y expuestas a sísmos. Sello para aplicaciones de doble losa, estadios, plazas, etc.

Características

  • Hasta 2 horas resistente al fuego, con certificado UL 2079
  • Cumple con los requisitos de la ASTM E1966, ASTM E119 y ASTM E1399
  • Impermeable—Las bridas de cada lado de la junta se incorporan a membranas impermeabilizantes
  • No se necesitan ninguna manta antifuego ni canaleta
  • Resistente al tráfico
  • Cumple con los requisitos de la ADA
  • Amortiguación del sonido
  • Placas protectoras no llevan anclaje invasivo al hormigón
  • Instalado completamente desde encima de la plataforma o superficie
  • No se necesitan montacargas
  • No deja obstrucciones relacionados con sistemas HVAC, elementos eléctricos o fontanería ni en frente de columnas ni bajo la losa
  • Tornillos autorroscantes para la placa protectora
  • Instalación rápida para construcción nueva o renovaciones

Tamaños

  • 4″ a 10″ (100 – 250mm)
  • Nota: se lo puede instalar sobre juntas de  1 “(25 mm) de ancho y más – consulte EMSEAL.

Profundidad del producto:

  • Ensamblaje de espuma y separador de aluminio es de 6″(150 mm ) de profundidad. La profundidad final dependerá de la altura de las patas FP.

Movimiento

Hasta 100% en total (+50% y -50%) de tamaño nominal suministrado.

Colores

  • Placa protectora estándar es de aluminio con acabado de chorro de arena. Cumple con los requisitos de la ADA. También está disponible en acero inoxidable.
  • Otros acabados a pedido del cliente (contacte EMSEAL).

Usos

  • Cubiertas de plaza de doble losa resistentes al fuego
  • Cubiertas de podio de doble losa resistentes al fuego
  • Cubiertas de doble losa resistentes al fuego
  • Plataformas de estacionamiento de doble losa resistentes al fuego
  • Juntas de doble losa expuestos a sismos y resistentes al fuego
  • Concursos de estadios de doble losa resistentes al fuego
  • Carreteras de aeropuerto de doble losa resistentes al fuego
  • Puentes de conexión en centros comerciales
  • Para eliminar fugas sobre espacios ocupados y resistentes al fuego

EE.UU. Patentes

9,689,157
9,689,158
8,813,450 C1
8,813,449 C1
8,341,908
Patent Pending

Hermético – Las juntas Emseal FP (para plazas) son diseñadas para sellar e impermeabilizar juntas de dilatación, y para integrarse con membranas impermeabilizantes en cubiertas. El material del sistema Emshield DFR se instala entre las caras de las patas de soporte, con los fuelles de silicona orientados hacia el clima para asegurar la impermeabilización de la junta. Un sellante de silicona se aplica en la obra entre los fuelles y el sustrato para sellar huecos en el sustrato y completar la instalación.

Certificado para resistencia al fuego — los productos Emshield han sido probados a los rigores de la UL-2079 para resistencia al fuego. Se manufacturan de acuerdo con las pruebas continuas de la UL para asegurar que el material que se envía es igual que lo que fue probado.

No lleva anclaje invasivo — el sistema no incluye conexiones sólidas de metal y concreto. Esto incluye anclajes, tornillos, pernos o travesaños, bandejas o rieles. El sistema se une a las caras de la junta por medio de 1) contrapresión de la espuma; 2) el sello epoxy y 3) la banda de sellador de silicona que se inyecta en la cara de la junta, a la espuma y a los fuelles de silicona.

Variación en el tamaño de la junta — se puede suministrar el material de manera que gestione variaciones en el tamaño de la junta.

Atenuación al sonido — juntas selladas con los sellantes impregnadas de EMSEAL tienen un nivel excepcional de atenuación acústica. Han pasado las pruebas de la STC/OITC para transmisión de sonido, y son tan atenuantes como el material en que se instalan.

Las juntas Emshield son resistentes al fuego y consisten de espuma ignífuga, impregnada y pre-recubierta en ambas caras con un material intumescente e ignífugo. El producto se comprime en fábrica a un tamaño menos que su tamaño nominal para facilitar la inserción en las juntas de dilatación.

El material se instala en la junta después de que se aplica un sello de epoxy a las caras de la junta. En la obra, se aplica una banda de sello de silicona que sella vacíos o cualquier irregularidad en el sustrato, y sella los fuelles al sustrato. Conexiones entre cada tramo del producto se realizan usando una banda de sello de silicona en las caras de la espuma donde se unen. También se aplica un sellador intumescente sobre la línea formada por la unión de los tramos.

La junta Emshield tiene una capacidad de movimiento de +50% y -50% del tamaño nominal de materiales hasta 4″ (100 mm) para tráfico vehicular o peatonal, y hasta 6″ (150 mm) en el plano vertical. En aplicaciones con juntas más grandes en el plano vertical, (3 pulgadas o más) donde se esperan cargos más altos (como carros de compra, portaequipajes, etc.) el diseñador debe considerar las opciones de usar sistemas para juntas en interiores, sistemas que llevan una placa protectora o el sistema SJS-FR de EMSEAL.


Este material ha sido probado a los rigores de UL/ULC 2079 y se manufactura según las pruebas continuas de UL. El material se suministra como una parte ignífuga de montajes en vertical o en horizontal. Ha sido probado en montajes listados en el directorio de certificaciones UL. Usar este producto en montajes diferentes que los listados no bajará la resistencia del montaje, sea vertical o horizontal, pero se lo hace según la discreción del diseñador, y su responsabilidad de diseñar sustratos como parte de un montaje resistente al fuego que cumple con los estándares del proyecto. De manera similar, la información publicada en los listados UL no siempre aborda todos los matices de la construcción de ciertas obras. Se debe contactar a las autoridades administrativas que tengan jurisdicción para saber los requisitos específios de la instalación y uso de productos o materiales listados o clasificados por UL. Se debe contactar a esas autoridades administrativas antes de la construcción para asegurar que los montajes específicos sean listados y que cumpla con los requisitos locales de resistencia al fuego.

Universal-90
(EE.UU. Patente 9,200,437; patente pendiente)

  • Universal-90 (o “U-90” para abreviar) son piezas transicionales de fábrica y de 90 grados, que aseguran la continuidad de sello donde juntas de dilatación cambian de dirección.
  • El uso de los U-90 elimina mucho del trabajo que se hace en obra para hacer cambios de plano, haciendo la instalación más rápida y eficiente.
  • Se garantiza la impermeabilización a través de cambios de plano—no deje nada al azar en fabricar transiciones en obra.
  • Las transiciones y terminaciones Universal-90 son revestidas simétricamente en ambas caras. Esto permite instalarlas como esquinas internas o como esquinas externas.
  • Tramos rectos se unen en la obra a los U-90.
  • Los U-90 tienen un tramo largo de 12 pulgadas (305mm) de largo y un tramo vertical de 6 pulgadas (152mm) a cada lado del codo.

Custom-90 (Universal-90 Modificada)
(Patente pendiente)

  • Los Custom-90 están disponibles cuando se saben por adelantado las condiciones de campo y las medidas de la junta de dilatación.
  • Los Custom-90 son ampliamente usados en peldaños y contrapeldaños en estadios o otras aplicaciones donde se requieren muchas transiciones de 90 grados. Consulte EMSEAL.

Los productos Emshield han sido probados y certificados a los rigores de la UL 2079 y cumplen con los requisitos de la ASTM E1966, ASTM E119 y ASTM E1399. La UL 2079, así como la ASTM E1966, fue diseñado para incluir las pruebas de resistencia al fuego de la ASTM E119 y las de resistencia a los ciclos térmicos de la ASTM E1399.

Arquitectos deben requerir las pruebas de UL 2079 y la certificación del servicio “Follow-Up” de UL como la base de especificación de cualquier sistema de protección contra el fuego. El servicio “Follow-Up” de UL es la única manera de garantizar que el producto que se envía es igual que el material que fue probado.

Si los requisitos de UL no son suficientes para las condiciones de su proyecto específico, contacte EMSEAL para un juicio de ingeniería. Estos juicios son basados en los datos comprobados de la UL 2079 usando el modelado de análisis de elemento finito.

Además, los productos Emshield han sido probados a los rigores de la ASTM-E283, E-330 y E-331. Son capaces de resistir el viento, lluvia y huracánes.

Mire los listados de la UL/ULC para la junta SJS-FP-FR2

Si los requisitos de la UL no son suficientes para las condiciones de su proyecto específico, consulte EMSEAL para un juicio de ingeniería.

  • Como sucede con cualquier producto de construcción, la vida útil del material se puede maximizar con inspecciones rutinas y con reparaciones si son necesarios.
  • Limpiar el sustrato de polvo y inspeccionarlo va a revelar cualquier daño al producto o a sustratos adyacentes que podrían afectar el rendimiento del edificio.
  • Si resulta necesario reparar la junta FP, se lo puede hacer sin quitar las placas protectoras, ni los perfiles de refuerzo. Solo hay que quitar y reemplazar las partes dañadas del ensamblaje de espuma y separador, no la junta entera como sucede con otros sistemas. Consulte EMSEAL para discutir condiciones específicas.
  • En aplicaciones donde se espera el uso de camiones arados, es necesario instalar el Sistema SJS a ras con la plataforma. Consulte EMSEAL.
  • Disponible para envíos internacionalmente.
  • Precios son disponibles de representantes locales y/o directamente desde el fabricante.
  • El surtido de productos está siendo actualizando continuamente, y por lo tanto EMSEAL® reserva el derecho de modificar o retirar cualquier producto sin previo aviso.

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